
GSR - CIE 800 Class
The three 4-6-0 Class 800 locomotives; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa and 802 Táilte, were designed by the Great Southern Railway’s Chief Mechanical Engineer Edgar Bredin and his chief draughtsman, H.C Beaumont and represented a quantum leap forward in Irish locomotive design, being the first three-cylinder express locomotives built in the country. By the mid-1930s, the top link Dublin – Cork services had reached a critical loading point, where the existing fleet of 4-6-0 locomotives were stretched to their capabilities and beyond, particularly on the steep climb out of Cork. A larger, faster class of locomotive was needed. The three "Celtic Queens" gained iconic status among Irish enthusiasts and were the largest 4-6-0 locomotives to operate in the British Isles.
GSR800 - 800 マエドブ - CIE (FS)
IRM1304グレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1312-DCCグレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1301グレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1309-DCCグレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1307グレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1315-DCCグレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1305グレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1313-DCCグレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1302グレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1310-DCCグレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1306グレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1314-DCCグレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1303グレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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IRM1311-DCCグレート・サザン鉄道の主任機械技師エドガー・ブレディンと主任製図技師HCボーモントによって設計された、車軸配置4-6-0の800形機関車3両(800 Maeḋḃ、801 Maċa、802 Táilte)は、アイルランドの機関車設計における飛躍的な進歩を象徴する存在であり、国内で初めて製造された...
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