

Al doilea lot de locomotive 0-6-0T „îmbunătățite” de la Hill, GER nr. 21-30 la Ordinul G75, a fost diferit de comanda inițială C72 prin faptul că era desemnat pentru sarcini de manevră și diferă în mod corespunzător în ceea ce privește construcția. Au fost montate șaisprezece spițe, roți din fontă dezechilibrate, împreună cu pârghia inversă, iar rezervoarele laterale erau cu vârf drept, lipsind camerele ridicate ale rezervoarelor de pasageri. Frâne cu abur au fost montate din nou, împreună cu un coș de fum cu margini late, cu laturi paralele, dar acoperișul cabinei din lemn cu arc înalt a fost păstrat; o caracteristică eliminată din comanda finală I89 care au fost echipate cu acoperișuri eliptice din lemn pentru cabine.
Construită la Stratford, ca GER No.27, în decembrie 1913, locomotiva a fost alocată de la Cambridge Shed din nou și a fost prezentă la Peterborough East pentru sarcini de manevră, înainte de a fi renumerotată ca 7027 sub LNER. Acoperișul arcuit înalt distinctiv a fost îndepărtat în august 1925, fiind înlocuit cu un acoperiș din oțel eliptic cu model LNER, iar cele trei șine de buncăr au fost umplute în octombrie 1928. 7027 a fost, de asemenea, locomotiva de pionier pentru montarea de probă a lubrifiantului cu grăsime la știfturile de cuplare și bielele în 1936.
La Gruparea 7027 era încă în GER Austerity Gray, dar din 1925 a avut livrea LNER de mărfuri negru standard necăptușit cu litere LNER umbrite de 7,5" și numerotare de 12", spre deosebire de comanda finală I89, care au fost vopsite în negru standard cu căptușeală roșie, împreună cu sufixul numărului zonei „E” și fie L&NER sau LNER.
Ați putea dori, de asemenea
BR Mk1 57' Autocar fără pasarelă - BS - M43361
ACC2353-M43361O parte din „Transportul Marii Britanii” Gama, aceste autocare erau sinonime cu traficul de navetiști din Anglia de Est care intra și iese din ...
Vezi detalii completeBR Mk1 57' Autocar fără pasarelă - T - M46305
ACC2374-M46305O parte din „Transportul Marii Britanii” Gama, aceste autocare erau sinonime cu traficul de navetiști din Anglia de Est care intra și ieșește d...
Vezi detalii completeBR Mk1 57' Autocar fără pasarelă - TO - M48041
ACC2378-M48041O parte din „Transportul Marii Britanii” Gama, aceste autocare erau sinonime cu traficul de navetiști din Anglia de Est care intra și iese din ...
Vezi detalii completeBR 16T Mineral - 1/109 - BR Freight Grey (Text original pe panouri negre) - Pachet J
ACC1049Văzut ca fiind „veriga lipsă” din gama „Powering Britain”, vagonul de minerale de 16 tone este o completare esențială a gamei Accurascale pentru a ...
Vezi detalii completeEmblema timpurie BR - HC1775 - 68025
ACC3100Această locomotivă a fost una dintr-un lot de 36 de austerități de Hudswell Clarke din Leeds. Aceasta a fost finalizată în noiembrie 1944 și avea n...
Vezi detalii complete